Nafarroako AHTaren azpitarteen erdia, geldirik
2020-ko abuztuak 29
AHTaren Nafarroako korridoreko lanak bisitatzeko azken asteotan egindako bisitetan, AHT Gelditu!k egiaztatu du lanean ari ziren lau azpizatietatik bi gelditu egin dituztela. Zehatzago esanda, Erriberri-Tafalla 7,6 km-ko azpizatian eta Tafalla-Tafalla 7 km-ko azpizatian ez dago ez makinarik ez langilerik lanean. Gobernu zentralak eta nafarrak ez dute horri buruzko azalpenik eman. Lanen ardura duten enpresek (Puentes y Calzadas Infraestructuras eta Muriasek osatzen duten aldi baterako enpresa-elkartea lehen azpitarterako eta Rover Infraestructuras bigarrenerako) ez dute horretaz iritzirik eman.
Beste bi azpiatalei dagokienez, Alesbes-Azkoien eta Azkoien-Erriberri, lanak normaltasunez jarraitzen dute. Lehenengoa egiteko epea 2021eko otsailean amaituko da, eta bigarrena berriz, aurtengo abenduan.
Goian aipatutako bi azpitarteetako lanak geldiaraztea albiste ona bada ere, ez dakigu zergatik ez dituzten berehala geldiarazten obretan jarraitzen duten beste bi azpitarteak. Noiz arte diru publikoa xahutzea etorkizunik ez duten eta are gehiago bizi dugun krisi sistemiko globalaren testuinguruan dauden obra suntsitzaile eta alferrikakoetan? El Economista egunkariaren arabera, badirudi Espainiako gobernuak gustura hartu duela AIREF (Erantzukizun Fiskaleko Agintaritza Independentea) erakundeak egindako ikerketa. Ikerketa horretan, Espainiako estatuan AHT-lineen garapenari kritika latza egin ondoren, amaitu gabeko proiektuak geldiaraztea gomendatzen dio gobernu zentralari.
Ez gara konformatzen Nafarroako AHTaren azpizatien erdiak gelditzearekin. Euskal Herriko AHTaren obra guztiak berehala eta behin betiko ixteko eskatzen diegu gobernuei: Nafarroako korridorea, oro har, AIREFen azterlanaren arabera amaitzeko oraindik % 96,4ko finantziazioa falta duena, eta Euskal Y-a, berriz, azterlan beraren arabera, % 58,2koa, eta hori guztia obra mota horietan oso ohikoak diren gainkostuak kontuan hartu gabe. Bi kasuetan, egiteko dagoen gastua orain arte xahututakoa baino handiagoa da, batez ere Nafarroako kasuan, obrak hasi besterik ez baitira egin.
Euskal Herriaren historiako azpiegiturarik suntsitzaile eta xahutzaileenaren lanekin kosta ahala kosta jarraitzeko gobernuen burugogorkeria ikusita, abiadura handiko proiektu guztiak salatzen jarraitzeko deia egiten dugu, behin betiko amaiera lortu arte.
AHTren dirua gastu sozialeentzat! Gelditu lurraren aurkako gerra! Bizitza erdigunean!